在对某型号发动机的自由涡---进行榫槽拉削加工时,连续出现型面精拉刀打刀现象,拉刀的断裂、崩齿部位均位于第4齿至第8齿之间。通过对拉削过程进行---观察,排除了机床、夹具等因素引起打刀的可能。通过分析拉削过程中不同阶段的切屑状况,基本确定了拉刀断裂的原因:由于型面精拉刀的第4 齿至第8 齿正好是粗开槽拉刀所形成的阶梯状波痕结束而拉刀尚未开始拉削槽形的部位,因此,在此范围内拉刀刀齿拉削出的是整块切屑,切屑的变形力、切削抗力和卷屑阻力均蕞大,极易引起拉刀断裂。
齿轮铣刀的选用 用齿轮铣刀加工齿轮时,齿轮的模数和压力角相同,但齿数不同,齿槽形状也不相同。由渐开线形成原理可知,齿数越少,则基圆越小,渐开线就弯曲得越厉害。因此,在加工不同齿数的齿轮时,应采用不同齿形的铣刀,这样就会使铣刀的数量---多。生产中为了减少齿轮铣刀的数量,常用一把铣刀加工模数和压力角相同,但齿数规定了加工范围的齿轮。
订购拉刀一般情况下,一把是订不起来的,所以我们建议客户至少能够订购两把以上的拉刀,起码要有一用一备,蕞主要是防止使用不当造成拉刀断裂的情况发生。 制造拉刀不是造出来就完事了,而是要做好细节,每一个可能影响到拉刀的细节,车间上的工人说外观没事,就真的没事了吗?拉刀的外观代表着企业的形象。就好像人穿衣服一样,穿的邋里邋遢的一个人,和一个穿的西装笔挺的一个人,走出去人家都会说不一样!拉刀同样是这个道理。
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